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GAMBADE,
DES VÉLOS QUI
TRANSPORTENT

Le premier vélo cargo transformable seulement quand vous en avez besoin, agile au quotidien

GAMBADE

Les vélos Gambade, conçus pour s'adapter à vos envies et vos besoins au quotidien.

Passez en mode cargo quand il le faut sans effort. Retrouvez un vélo agile et compact en un clin d'œil, pour une expérience tout confort.

31 ans
MANON

Je peux enfin me déplacer librement et sans stress, partager des moments avec mes enfants, faire du sport et transporter mon nécéssaire de vie sans polluer. Tout ça sur un seul vélo, et en plus il ne prend pas de place dans la maison !

FINI LE VÉLO DE 30 kg POUR ALLER AU BOULOT
ENFIN LES BONS MOMENTS AVEC LES ENFANTS À L'AVANT
FINI LE CARGO GALÈRE À STOCKER
ENFIN LA LIBERTÉ
FINI LES ENFANTS laissés À L’ARRIÈRE
ENFIN UN CARGO QUE JE PEUX EMMENER PARTOUT
vous allez enfin pouvoir vous séparer de votre voiture

DES VÉLOS MADE IN FRANCE ET ÉCOLO

Les vélos Gambade sont conçus et fabriqués dans nos ateliers d’Avignon dans le sud de la France.

Tous nos produits sont créés et assemblés en France. L’objectif de ce processus est de favoriser l’économie locale tout en s’assurant que la qualité de nos vélos est maîtrisé du début de la chaîne de fabrication jusqu’à la fin.

Garantir un vélo fiable et qualitatif est un enjeu primordial pour Gambade, peu importe son utilisation, nos vélos perdurent dans le temps et permettent des déplacements sécurisés.

Au-delà du fait que le déplacement à vélo ne pollue pas, chaque élément de ce dernier est issu d’une fabrication durable.

LAISSEZ VOUS TRANSPORTER
PAR NOS VÉLOS

Vélo transformable complet ou kit de conversion pour votre vélo actuel, choisissez le modèle qui vous correspond le mieux, simplifiez vos trajets et vos journées

Gambade
le VÉLO TRANSFORMABLE
Électrique

5950 € TTC

Transformable
Vélo Normal
Vélo Cargo

Un vélo complet et unique pour tous vos trajet
Avant cargo ou classique interchangeable
Transformation facile et sans outil
Motorisation 250 W

Cadre taille M ou L
Bac en bois résistant aux conditions extérieurs
Volume de chargement : 650 x 550 x 350 mm
Bac pliable (en option)
Siège enfant avec ceinture (en option)
Stockage facilité du vélo en deux parties
Idéal dans toutes les situations
Volume de chargement : 650 x 550 x 350 mm
Moteur 80Nm 250 W
Batterie 692 Wh , autonomie d'environ 90km
Fabriqué en France
Coloris noir ou vert au choix
Cadre garanti 5 ans
Gambade
le VÉLO TRANSFORMABLE
MÉCANIQUE

4900 € TTC

Transformable
Vélo Normal
Vélo Cargo


Un vélo complet et unique pour tous vos trajet
Avant cargo et classique interchangeable
Transformation facile et sans outil

Cadre taille M ou L
Bac en bois résistant aux conditions extérieurs
Volume de chargement : 650 x 550 x 350 mm
Bac pliable (en option)
Vélo en acier
Siège enfant avec ceinture (en option)
Idéal pour les déplacements personnels
Idéal pour le transport de matériel
Volume de chargement : 650 x 550 x 350 mm
Cadre acier chomoly, garanti 5 ans
Fabriqué en France
Peut être équipé d'un moteur électrique par la suite
Coloris noir ou vert au choix
Stockage facilité du vélo en deux parties
Gambade
Kit de
Conversion

830 € TTC

Converti votre vélo existant en un mini cargo compact
Fourche cargo avec plateau pliant
Grande capacité
Facile à installer
Roue et freins sécurisé

S'installe en lieu et place de votre fourche existante
Géométrie optimisée pour la maniabilité
Plateforme de chargement antidérapante
Plateforme ne dépasse pas du vélo un fois plié
Plateforme de chargement 60 x 40 cm
Béquille cargo forte charge acier
Charge maximale 25 kg
Taille M ou L en fonction de la hauteur de votre vélo
Idéal pour le transport des courses
Roue et pneus dédiés pour une conduite sereine
Fourche et plateau thermolaqué noir
Couleur sur mesure en option
Fabriqué en France
S'installe facilement sur un vélo existant
Vérifier si mon vélo actuel est compatible avec le Kit de Conversion

ILS ONT ADOPTÉ
GAMBADE

AVANT GAMBADE

Stress
Pollution
Retard
Embouteillages
Impossible de transporter quoi que ce soit

APRÈS GAMBADE

Sérénité
Liberté
Ponctualité
Santé
Transport de matériel et nécessaire de vie
Écolo
Moment en famille

UN VÉLO TRANSFORMABLE ?
MAIS POUR QUOI FAIRE ?

Cliquez sur les « + » et prenez conscience de l’impact que ça a sur votre quotidien

MANON

31 ans

Je peux enfin me déplacer librement et sans stress, partager des moments avec mes enfants, faire du sport et transporter mon nécéssaire de vie sans polluer. Tout ça sur un seul vélo, et en plus il ne prend pas de place dans la maison !

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ON VIENT À VOTRE RENCONTRE

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nous répondons à toutes
vos questions

Est-ce que le kit de conversion est compatible avec mon vélo ?

Le kit est compatible avec la plupart des vélos existants. Vous retrouverez les détails sur notre fiche technique

Est-ce que je peux transporter un enfant avec le kit de conversion ?

Le kit de conversion Gambade n’est pour l’instant pas conçu pour transporter des enfants dessus. Il est par contre idéal à combiner avec un siège enfant à l’arrière de votre vélo, sur le porte-bagage ou sur le tube de selle, avec le frein à disque et à roue cargo du kit de conversion, vous aurez alors le vélo idéal pour tous vos trajets, bien plus compact qu’un cargo classique.

Est-ce que je peux installer le kit de conversion moi-même ?

Oui, l’opération de montage du kit de conversion a été pensée pour être réalisée facilement. Même par ceux qui ne sont pas spécialement bricoleurs.

Combien de temps prend l’installation d’un kit de conversion ?

Il faut compter entre 15 et 30 minutes selon votre niveau de connaissance.

Est-ce que j’ai besoin d’outillage spécifique pour l’installation du kit de conversion ?

Grâce à notre gabarit de montage, vous pouvez installer votre kit de conversion avec des outils tout à fait classique : tournevis, clé allen et maillet. Si vous prévoyez de monter ou démonter le kit régulièrement, nous vous conseillons cependant d’acheter des outils spécifiques à cette opération

J’aimerais faire installer le kit par un professionnel, est-ce possible ?

La plupart des vélocistes pourront vous installer ce kit moyennant un forfait de montage. Contactez-nous et nous vous orienterons vers le professionnel le plus proche de chez vous.

Une fois le kit de conversion installé est-ce que je pourrais remettre mon ancienne fourche si besoin ?

Oui, il est tout à fait possible d’installer ou de désinstaller le kit de conversion au besoin, pour partir en vacances par exemple. Une fois familiarisé avec l’opération, cela se fait facilement, il faudra compter de 15 à 20 minutes pour passer du kit à votre fourche classique. Pensez à vous équiper d’outils spécifiques si vous prévoyez de changer régulièrement votre fourche

Avec le vélo transformable, est-ce que je peux transformer mon vélo du mode cargo au mode classique tous les jours ?

Oui, la transformation du vélo classique en vélo transformable se fait en moins d'une minute et sans outils, vous pourrez donc l’adapter chaque jour à vos envies, et même plusieurs fois par jour si besoin !

Comment entretenir et faire réparer mon vélo transformable GAMBADE

Les vélos gambades s’entretiennent exactement comme n’importe quel vélo cargo. Vous pouvez donc vous adresser à votre magasin de vélo préféré

J’ai acheté un vélo transformable GAMBADE mécanique et je voudrais l’électrifier dans un deuxième temps, est-ce possible ?

Oui, c'est tout à fait possible, nos cadres sont conçus pour pouvoir être équipés d’un moteur et d’une batterie virevolte même à postériori, celui-ci s’installe facilement dans le boîtier de pédalier. Vous pouvez réaliser vous-même cette opération, si vous n’êtes pas habitué de ce genre d’opération nous vous conseillons de vous adresser à un professionnel pour le réaliser.

GAMBADE

PRÊT À TRANSFORMER
VOTRE QUOTIDIEN ?

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Gambade
VÉLO TRANSFORMABLE
ÉLÉCTRIQUE
5950 € TTC

Motorisation cargo
Batterie grande autonomie
Bac de transport de capacité 80kg
Avant cargo et fourche classique interchangeables

Essayer
Gambade
VÉLO TRANSFORMABLE
mécanique
4900 € TTC

Bac de transport de capacité 80kg
Avant cargo et fourche classique interchangeables

Essayer
Gambade
kit de
conversion
830 € TTC

Fourche cargo
Plateau pliable
Caisse de transport
Plateforme surbaissée
Freins à disques hydrauliques

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